Die Parkraum Katastrophe

Basierend auf den Daten/Potentialen des öffentlich verfügbare “Wohnungsbauprogramm Altona 2020” (siehe “Betrifft uns doch nicht“) wird dieses Viertel von der Politik sehenden Auges in die Parkraum-Katastrophe geführt.

Im Folgenden eine Übersicht welche Garagenhöfe/Stellplätze mittelfristig ihrer Funktion entzogen werden sollen, und welche Konsequenzen in Form von Parkraumverlust dies zur Folge haben wird. Die Zahlen, das sei schon im Vorwege angemerkt, sind in ihrer Dimension erschreckend.

Es können bis zu 280 Stellplätze wegfallen.

Das wäre eine Straßenlänge von 1,402 Kilometern.

Tönninger Weg, Boothsweg, Vogt-Groth-Weg, Gardinger Weg und Wacker Weg haben zusammen genommen eine Länge von ca. 2,393 Kilometer.

B 52

Quelle: download-wohnungsbauprogramm-2020.pdf, Seite. 55, https://www.hamburg.de/altona/veroeffentlichungen/11586842/wohnungsbauprogramm/

B 52	Vogt-Groth-Weg 6-8
Stellplätze die wegfallen	61 SP (30 + 17 + 14)
Wohneinheiten die dazu kommen sollen	20 WE, Sollen werden: Wohnnutzung, Stadtvillen, Reihenhäuser
Angenommene zusätzlich benötigte SP	12 SP (angenommene 0.6 PKW/Haushalt)*
Tiefgaragenplätze die dazu kommen sollen	Unbekannt
Parkraumverlust aktuell	73 SP

B 53

Quelle: download-wohnungsbauprogramm-2020.pdf, Seite. 55, https://www.hamburg.de/altona/veroeffentlichungen/11586842/wohnungsbauprogramm/

B 53	Goosacker 27
Stellplätze die wegfallen	32 SP
Wohneinheiten die dazu kommen sollen	10 WE, Sollen werden: Geschosswohnungsbau, Stadtvillen, Reihenhäuser
Angenommene zusätzlich benötigte SP	6 SP (angenommene 0.6 PKW/Haushalt)*
Tiefgaragenplätze die dazu kommen sollen	Unbekannt
Parkraumverlust aktuell	38 SP

B 54

Quelle: download-wohnungsbauprogramm-2020.pdf, Seite. 55, https://www.hamburg.de/altona/veroeffentlichungen/11586842/wohnungsbauprogramm/

B 54	Tönninger Weg 73a
Stellplätze die wegfallen	38 SP
Wohneinheiten die dazu kommen sollen	22 WE, Sollen werden: Stadtvillen, Reihenhäuser, Aktuell geplant ist Geschosswohnungsbau
Angenommene zusätzlich benötigte SP	13 SP (angenommene 0.6 PKW/Haushalt)*
Tiefgaragenplätze die dazu kommen sollen	22 SP
Parkraumverlust aktuell	29 SP

Schon weggefallener Garagenhof (Bebaut)

B 54	Tönninger Weg 89a – Schon bebaut
Stellplätze die wegfallen sind	13 SP
Wohneinheiten die dazu gekommen sind	6 WE, Sollten werden: Stadtvillen, Reihenhäuser. Ist geworden Geschosswohnungsbau (Eigentumswohnungen!)
Angenommene zusätzlich benötigte SP	3 SP (angenommene 0.6 PKW/Haushalt)*
Tiefgaragenplätze die dazu kommen sollen	0 SP
Parkraumverlust aktuell	16 SP

B 55

Quelle: download-wohnungsbauprogramm-2020.pdf, Seite. 55, https://www.hamburg.de/altona/veroeffentlichungen/11586842/wohnungsbauprogramm/

B 55	Tönninger Weg neben 141
Stellplätze die wegfallen	25 SP
Wohneinheiten die dazu kommen sollen	5-10 WE, Sollen werden: Stadtvillen, Reihenhäuser
Angenommene zusätzlich benötigte SP	6 SP (angenommene 0.6 PKW/Haushalt)*
Tiefgaragenplätze die dazu kommen sollen	Unbekannt
Parkraumverlust aktuell	31 SP

Die betroffenen Garagenhöfe

Konsequenzen

In Summe führt dies zu einem Parkraumverlust von 187 Stellplätzen, bei einer (konservativ) angenommenen Stellplatzlänge von 5 Metern (siehe Wikipedia) ergeben sie 935 benötigte Straßenmeter um diesen Verlust von Parkraum auf der Straße abzufedern.

Anzunehmen ist aber, dass die Zahlen nochmal mit dem Faktor 1.5 multipliziert werden können, da hier alle Werte sehr konservativ angewendet worden sind. Das PKW/Haushalt Verhältnis ist hier sicherlich höher als in Altona/Ottensen , auch ist es abzusehen, dass weit mehr Wohneinheiten gebaut werden als im Wohnungsbauprogramm angegeben (das ist exemplarisch schon zu sehen am Tönninger Weg 89a und der aktuellen Planung für den Tönninger Weg 73a).

Diese Rechnung führt dann zu einem Parkraumverlust von 280 Stellplätzen und einer benötigten Straßenlänge von 1402 Metern um diesen Verlust zu kompensieren.

Es können bis zu 280 Stellplätze wegfallen Die, würde man sie durch Stellplätze an der Straße kompensieren wollen, eine zusätzliche Straßenlänge von 1,4 Kilometer erfordern würden.

Tönninger Weg, Boothsweg, Vogt-Groth-Weg, Gardinger Weg und Wacker Weg haben zusammen genommen eine Länge von ca. 2,393 Kilometer.

Der Vollständigkeit halber noch folgende Zahlen: Goosacker, Hatjeweg, Schäperstück und Osdorfer Redder haben zusammen genommen eine Länge von ca. 0,938 Kilometer.

Zahlen

* Prozentualer Anteil der Hamburger Haushalte mit Pkw nach Stadtbezirken

	kein Auto	1 Auto	2 Autos	3 Autos und mehr
Hamburg-Nord	52%	42%	6%	weniger als 1%	100%
Hamburg-Mitte	52%	43%	5%	weniger als 1%	100%
Eimsbüttel	45%	48%	7%	weniger als 1%	100%
Altona	43%	48%	8%	weniger als 1%	99%
Harburg	42%	48%	10%	1%	100%
Bergedorf	38%	48%	12%	2%	98%
Wandsbek	32%	55%	12%	1%	99%